Tjuvholmssundet är ett sund som går mellan Sandön och Hamnholmen i Luleå skärgård. Sundet är en av de tre utlopp som Lule älv har innan den når Bottenviken.
Tjuvholmsundet har genom tiderna varit en viktig passage till och från Luleåhamn. Men dess historia är minst sagt händelserik och definitivt problemfylld. Man kan säga att Tjuvholmssundet helt klart var en kostsam vattenväg.
Idag är Tjuvholmssundet inte alls lika viktigt som det var förr eftersom det finns nya, bättre passager som Sandöleden.
Redan i slutet av 1600-talet var Tjuvholmsundet så pass djupt att stora båtar kunde passera där igenom utan problem. Men bara hundra år senare började landhöjningen påverka båtarnas färd genom sundet och det i samband med att vattnet var strömt kunde man inte längre kunde ta sig igenom Tjuvholmssundet på samma enkla sätt som förr. År 1773 kallade man Luleås äldste och borgarna till ett möte där man diskuterade en upprensning av sundet så att stora båtar återigen kunde passera där. Då bestämdes det också att man skulle fördjupa Tjuvholmssundet. Vad man inte visste då var att många beslut av samma karaktär skulle fattas senare.
Under de kommande årtiondena var det flera som försökte att få igenom detta förslag gång på gång, men det var den ekonomiska biten som försvårade det faktiskta genomförandet man hade tänkt ut. Det första försöket att genomföra planerna skedde år 1852 men ledde dessvärre till konkurs för en man vid namn Gowenius som ledde projektet. Många fler kom att försöka efter hans misslyckade men dessa försök var alla kostsamma och gav aldrig det sökta resultatet. Under samma tid fick man stå ut med att flertalet större båtar körde på grund när de försökte ta sig igenom passagen och dessa problem bara fortsatte och fortsatte.
I slutet av 1800-talet insåg man att passagen kräver ett kontinuerligt underhåll och detta genomfördes med nyinköpta mudderverk, man såg också till att bredda sundet. Bara några år senare sattes också signalljus upp som bestämde vilken båts tur det var att köra och Tjuvholmssundet fungerade mer eller mindre bra för en tid.
Men problem men grundstötningar fortsatte och Tjuvholmssundet blev i princip utbytt på 1960-talet när Sandöleden bildades. Projektet att bygga denna vattenväg blev i slutändan troligt kostsamt vilket idag kan kännas förgäves när användningen av sundet har minskat väldigt mycket.